Lotti live dalle aste auto giapponesi con prezzi reali di aggiudicazione, voti d'ispezione, chilometraggio verificato e set fotografici completi — convertiti nella tua valuta. Gli stessi dati che usano gli importatori, senza zone d'ombra.
Aste concluse con i loro risultati reali di aggiudicazione. Niente stime, niente prezzi richiesti — la cifra a cui l'auto è stata davvero venduta, nella tua valuta.
| Auto | Anno | Voto | Risultato |
|---|---|---|---|
| Porsche Cayman | 2007 | Base grade | — |
| Mercedes Benz S-class | 2008 | — | — |
| Mercedes Benz S-class | 2015 | S400 Hybrid | $11.129 |
| Chevrolet Chevrolet Camaro | 2022 | LT RS | — |
| Porsche Boxster | 1998 | Boxster | — |
| Cadillac Cadillac Escalade | 2013 | ESV 4WD | — |
| Mercedes Benz G-class | 2025 | G450D Manufaktur 4WD | — |
| Other Other | 2019 | Base grade 4WD | — |
Ogni modello che va all'asta ha la sua pagina — lotti in arrivo, prezzi di aggiudicazione passati, voti d'ispezione e tutto ciò che devi sapere prima di fare un'offerta.
Ogni lotto è classificato dall'IA in base alle sue foto e ai suoi dati in collezioni a tema — così vai dritto alle auto che ti interessano davvero.
Ammiraglie e marchi premium.
→ Vedi collezioneDalla Mazda Roadster alla Toyota Supra, dalla Fairlady Z alla Civic Type R.
→ Vedi collezioneLe vere esotiche compaiono alle aste giapponesi più spesso di quanto pensi.
→ Vedi collezioneLe elettriche a batteria.
→ Vedi collezioneRoadster, cabriolet e targa.
→ Vedi collezioneBMW, Mercedes-Benz, Audi, Porsche e Volkswagen hanno venduto fortissimo in Giappone per decenni.
→ Vedi collezioneLand Cruiser, Jimny, RAV4, X-Trail e grandi SUV tedeschi.
→ Vedi collezioneUn ispettore — non il venditore — valuta ogni auto e mappa ogni graffio. Leggi le condizioni prima di fare un'offerta, non dopo l'acquisto.
La cultura giapponese della manutenzione e la severa revisione shaken garantiscono auto con pochi chilometri reali, tenute in modo maniacale.
Skyline solo JDM, kei truck, icone con guida a destra e allestimenti mai arrivati sui mercati d'esportazione.
Il prezzo di aggiudicazione è il vero prezzo di mercato — niente ricarico del concessionario, niente prezzi a sentimento da annuncio, niente teatrino della trattativa.
I lotti in arrivo atterrano qui direttamente dal calendario delle aste giapponesi — foto, voti, chilometraggio e prezzi di partenza, raggruppati per giorno d'asta.
Un account gratuito sblocca la scheda d'ispezione completa, i voti di condizione, gli equipaggiamenti, il set fotografico completo e il prezzo finale di ogni lotto.
Confronta prezzi di partenza, stime e aggiudicazioni passate nella tua valuta prima di fare un'offerta, comprare o importare.
Dai Land Cruiser alle Skyline R34 — le aste auto giapponesi sono il luogo dove si comprano le usate più pulite al mondo. Un assaggio di ciò che compare settimana dopo settimana:
Il 4×4 eterno. I Land Cruiser del mercato giapponese arrivano con storico tagliandi completo e telaio senza ruggine — quelli che i compratori di tutto il mondo si contendono.
L'icona JDM. Le R34 con voto d'asta e chilometraggio verificato sono il riferimento — e ogni esemplare serio passa dalla sala d'aste.
La leggenda del 2JZ. Le A80 originali e senza incidenti spuntano quasi solo alle aste giapponesi — con voto, foto e documentazione.
La supercar di tutti i giorni del Giappone. Ogni settimana compaiono NSX con pochi chilometri e scheda d'ispezione completa — le condizioni le leggi prima di offrire.
Il capolavoro rotativo. La scheda d'asta smaschera subito cambi motore e riparazioni da incidente — esattamente ciò che serve sapere su una FD.
Omologazione rally a prezzo di listino. Alle aste giapponesi passano decine di STI a settimana — voto e chilometraggio dicono quali hanno avuto vita facile.
Oltre 100.000 veicoli vanno all'asta ogni settimana nei gruppi d'asta giapponesi. auctions22 raccoglie lotti in arrivo e risultati conclusi di queste sale in un unico luogo ricercabile:
Il più grande gruppo di aste auto del Giappone — Tokyo, Nagoya, Osaka e oltre 20 sedi che muovono decine di migliaia di auto a settimana.
Toyota Auto Auction — la più ampia scelta di permute Toyota e Lexus pulite, con storico tagliandi completo.
Le aste cooperative nazionali dell'usato — inventario ampio e vario da ogni prefettura del Giappone.
Il ramo aste di Honda — dove passano Civic con voto d'ispezione, Type R e ogni tanto una NSX.
Japan Auto Auction a Tokyo — una fonte costante di auto d'importazione, classiche e mezzi da veri appassionati.
Grandi sale del Giappone occidentale — qui compaiono regolarmente sportive ed europee da importazione parallela.
Nissan Auto Auction — Skyline, GT-R e Fairlady Z in condizioni verificate e valutate dall'ispettore.
Sala dell'area di Yokohama, nota per veicoli di fascia alta, modificati e da collezione.
| Voto | Cosa significa |
|---|---|
| S / 6 | Come nuova — chilometraggio di consegna, nessuna usura visibile |
| 5 | Eccellente — uso molto leggero, nessuna riparazione necessaria |
| 4.5 | Molto buona — al massimo piccoli graffi |
| 4 | Buona — difetti visibili ma piccoli |
| 3.5 | Media — graffi evidenti o piccole ammaccature |
| 3 | Sotto la media — probabili riparazioni estetiche |
| 2 | Scarsa — forte usura, danni o corrosione |
| R / RA | Storia di incidente riparato — dichiarata sulla scheda |
Oltre al voto complessivo, gli ispettori valutano interni ed esterni da A a D. Un'auto da voto 4 con interni A è tutt'altra cosa rispetto a una con interni C — la scheda te lo dice.
Le auto con voto R hanno danni da incidente riparati. Costano meno in asta — e il danno è dichiarato subito, cosa che pochi annunci possono vantare.
La scheda d'asta è tutto. Ecco le sigle che ti servono per leggerla come un professionista:
Il voto di sintesi assegnato dall'ispettore, da S (come nuova) a R/RA. Da voto 4 in su parliamo di un'auto pulita e onesta.
Voti in lettere separati per abitacolo e carrozzeria, dalla A (migliore) alla D (peggiore) — da leggere insieme al voto complessivo.
Storia di incidente riparato, dichiarata subito sulla scheda. Costa meno in asta — e gioca a carte scoperte.
La severa revisione periodica giapponese. Uno shaken valido indica un'auto curata e in regola per circolare.
La classe dei veicoli leggeri sotto i 660 cc — economica da mantenere, poco tassata e unicamente giapponese.
La lettura del contachilometri registrata e verificata dall'asta, in chilometri — non una dichiarazione del venditore.
Il diagramma dell'ispettore: voto, voti interni/esterni e una mappa di ogni ammaccatura, graffio e riparazione.
Sigle sulla scheda — PS servosterzo, PW alzacristalli elettrici, AW cerchi in lega, SR tetto apribile, pelle, navigatore e altro.
Le aste auto all'ingrosso del Giappone (USS, TAA, JU e altre) sono il luogo dove la maggior parte delle auto usate giapponesi cambia proprietario — ben oltre 100.000 auto passano all'asta ogni settimana. Ogni auto viene ispezionata, valutata e fotografata in modo indipendente prima della vendita: per questo le auto delle aste giapponesi sono le usate documentate con più trasparenza al mondo.
Ogni lotto ha un voto complessivo da S (come nuova) a R/RA (danno da incidente riparato), oltre a voti in lettere per le condizioni di interni ed esterni. Il voto lo assegna un ispettore indipendente, non il venditore — da voto 4 in su si tratta in genere di un'auto pulita e onesta.
Chilometraggi bassi, una cultura della manutenzione meticolosa, le severe revisioni shaken e modelli mai venduti fuori dal Giappone — Skyline, Supra, kei truck, tutto in specifica JDM. Con i voti d'asta conosci le condizioni prima di impegnarti.
Lotti in arrivo live dalle aste auto giapponesi e risultati passati con prezzi reali di aggiudicazione: marca, modello, anno, chilometraggio, voti d'ispezione, equipaggiamenti e set fotografici completi. I prezzi vengono convertiti nella tua valuta — EUR, USD, GBP, CHF, PLN e altre — con tassi di cambio giornalieri.
I lotti vengono acquisiti di continuo dai listini delle prossime aste giapponesi, e le aste concluse passano ai risultati passati con il loro esito finale — venduto con prezzo di aggiudicazione, invenduto o ritirato. I tassi di cambio si aggiornano ogni giorno.
No — sfogli gratis ogni lotto in arrivo e passato, con marche, modelli, chilometraggi, voti, prezzi di partenza e stime reali, più le foto di anteprima. Un account gratuito sblocca la scheda d'ispezione completa, tutte le foto e il prezzo finale di aggiudicazione di ogni lotto.
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